Overheating, চূড়ান্ত অধ্যায় (আমরা আশা করি…)

Northstar_Water_Pump_4

তার হাউজিং ভিতরে ক্যাডিল্যাক জল পাম্প - NorthStar V8 ইঞ্জিন.

আজ না হোক কাল তা পানির পাম্প নিচে আসতে হবে. প্রথম overheating পর্বের একটি ত্রুটিপূর্ণ রেডিয়েটর হেডার ট্যাঙ্ক ক্যাপ কারণে হতে নির্ধারিত ছিল. যে প্রতিস্থাপিত এবং কোন Overheats কয়েক সপ্তাহের জন্য করা হয়েছিল. তারপর, Overheating মধ্যে - পরিণাম , আমরা রাস্তা পাশ দিয়ে থামাতে এবং একটি AAA যাচাই কাতা জন্য কল ছিল.

তাই আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছে, আমরা দ্বিতীয় পর্বে দেখেছি আচরণের উপর ভিত্তি করে, কুলিং সিস্টেম রাঙা আছে এবং তাপস্থাপক পরিবর্তন করতে. আমরা ইতিমধ্যে যমজ রেডিয়েটর ভক্ত পরীক্ষিত এবং তাদের সঠিকভাবে কাজ করা পেয়েছে (সহজে সম্পন্ন, শুধু একটি / সি চালু) আমরা লিক এখনও ঘটছে যেখানে টুপি ছিল চিন্তা ছিল.

দোকানে গাড়ী বন্ধ ড্রপ করার পরে, আমি কিম তারপর পার্কিং মহাকাশ ব্যাক মধ্যে চালিত করে যেখানে থেকে ফুটপাথ উপর তরল একটি লেজ লক্ষ্য. আমি তার ফণা মুক্তি ছিল এবং আমি একটি চেহারা নিয়েছে. টুপি এলাকা থেকে কোন ফুটো, কিন্তু, there was a growing pool of coolant at my feet... "This isn't going to be good.", আমি চিন্তা.

Northstar_Water_Pump_6

NorthStar V8 ইঞ্জিন জন্য ক্যাডিল্যাক জল পাম্প.

নিঃসন্দেহে, এবং বলা দোকান জল পাম্প জন্য হে রিং লিক ছিল. সুতরাং আমরা তাদের যে খুব প্রতিস্থাপন ছিল.

কোন তথ্য ফাঁসের এ পর্যন্ত আমরা এই সকালে পিগি কুড়ান এবং তার temps জরিমানা করেছেন এবং. We'll just have to keep an eye on her. যেমন একটি ড্রাইভিং একত্রে হয় 15 বছর বছরের পুরানো গাড়ি.. অন্যান্য বরাবর, এবং সত্য, যেমন কোন গাড়ী পেমেন্ট এবং কোন ব্যয়বহুল পূর্ণ কভারেজ বীমা হিসাবে একত্রে.

ওহ হ্যাঁ, we'll keep our AAA membership in force and pray we always have cell signal when we need it!

s2Member®
%D ভালো ব্লগার: